Keď
Uzáverový ventilje uzavretá, tesniaca plocha sa môže spoliehať len na stredný tlak na utesnenie, teda len na stredný tlak, ktorý pritlačí tesniacu plochu brány na sedadlo ventilu na druhej strane, aby zabezpečil utesnenie tesniacej plochy, ktorá je samotesniaca. Väčšina uzáverových ventilov je násilne utesnená, to znamená, že keď je ventil zatvorený, musí byť uzáver vonkajšou silou zatlačený proti sedlu ventilu, aby sa zabezpečila tesnosť tesnej plochy.
Uzáver uzáverového ventilu sa pohybuje lineárne spolu s dříkom ventilu, ktorý sa tiež nazýva stúpajúci uzáverový ventil. Zvyčajne sú na zdvihacej tyči lichobežníkové závity. Cez maticu na vrchu ventilu a vodiacu drážku na tele ventilu sa rotačný pohyb mení na lineárny pohyb, teda prevádzkový krútiaci moment sa mení na prevádzkový ťah. Keď je ventil otvorený, keď je výška zdvihu brány rovná 1:1 krát priemer ventilu, kvapalinový kanál je úplne odblokovaný, ale túto polohu počas prevádzky nemožno monitorovať. Pri skutočnom použití sa vrchol ventilovej stopky používa ako značka, teda poloha, kde sa ventil nedá otvoriť, ako jeho úplne otvorená poloha. Aby sa zohľadnil jav zablokovania spôsobený zmenami teploty, zvyčajne sa otvorí do hornej polohy a potom späť na 1/2-1 otáčku ako úplne otvorená poloha ventilu. Preto sa úplne otvorená poloha ventilu určuje podľa polohy brány (t. j. zdvihu). Na uzávere sa nasadia niektoré matice uzáverového ventilu a otáčanie ručného kolesa poháňa otáčanie stonky ventilu, čím sa dvíha uzáver. Tento typ ventilu sa nazýva rotačný uzáverový ventil alebo uzáverový ventil s tmavým stonom.